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这个装置虽然在航母上很不起眼,但重要程度无与伦比

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成功进场的舰载机通过机尾的着舰钩钩挂航母着舰区域的阻拦锁进行制动。如果舰载机没有成功钩挂上阻拦锁,那么舰载机将加速复飞,快速通过航母上方,盘旋一圈后再次尝试着舰。

飞行员可以通过机载仪表获得自身的,降落时将机首对准航母降落区的中心线,然后通过观察航母两侧的着舰指示灯修正着舰角度。

着舰指示灯是为了帮助飞行员校正而设置的辅助装置,运用了光学两点一线原理。2盏红灯在前,称作“照门灯”,一组4盏蓝灯在后,称作“照星灯”,距照门灯约10~15米。

着舰指示灯部署在航母两侧,根据需要的着舰角度设置在合适的位置上。着舰时,飞行员将机体保持三点姿势以约6°的下落角持续下降,并通过照门灯和照星灯相对位置判断自身进近高度是否合适。

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如果飞行员看到的蓝色指示灯和红色指示灯位于同一直线上,那么着舰角度合适。

如果蓝色指示灯偏低,飞行员需要提升飞机高度;

如果蓝色指示灯偏高,飞行员需要降低飞机高度。

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