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通信称,伊尔-112V项目始于20世纪90年份前期,但在2000年俄罗斯防部选择该运输机作为下一款轻型运输机以前,项目暂停了十分短一段时间。另一阻力出现在二零零六年,这时俄罗斯防部暂停伊尔-112V项指标基金,并精选了另一种机型——安-140运输机。可是,安-140未能完结预期,由此伊尔-112V在二〇一二年获取第贰回生机。

俄罗丝国防部首长陈赞伊尔-112V首飞是俄罗丝航空工业八个第一里程碑。伊尔-112V是俄罗丝从零起首设计的第一个款式军用运输机,只利用进口零件,可运送5吨物品,传说比其计划替代的苏维埃社会主义共和国缔盟有时Anton诺夫设计局研制的运输机作用更加高。

今日美国网三月1早报道“后日俄罗丝”电台网址十月十十七日登载了题为《俄罗丝崭新军用运输机伊尔-112V首飞》的报道。电视发表称,伊尔-112V运输机7月十六11日打响进行了相当受期望的首飞,俄罗斯军方安排用那款轻型运输机替代日益老化的安-26和安-24运输机。

伊尔-112V的创立商伊柳申飞机创立企业在一份注解中说,那架现代化运输机从沃罗涅日一处试验场的跑道上涨空,一架伊尔-114LL“飞行实验室”尾随其后。长24米的伊尔-112V在空中飞行了约45分钟,时速约为250英里,它在上空环绕试验场飞行几圈后着陆。地面上的成百上千飞机壁画爱好者对此番首飞进行了照相。

质感图片:俄军伊尔-112V运输机成功首飞。

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